03 Jul Bike Pal麓s 2020!
驴Qu茅 es el Bike Pal麓s?
Bike Pal麓s es un proyecto que engloba lo mejor de nuestra filosof铆a, deporte y equipo, con un peque帽o agregado “gastron贸mico”. El objetivo principal del proyecto es lograr sacar a la carretera con sus bicicletas a todos nuestros atletas, presentando interesantes desaf铆os de forma progresiva y desarrollando todo un plan de entrenamiento acorde, junto con todos los aspectos t茅cnicos fundamentales para superar cada una de las etapas.
驴A qui茅n esta dirigido?
El聽proyecto聽Bike Pal麓s esta dirigido a todos aquellos socios activos del club, que posean un “nivel medio” que cumplan los siguientes requisitos:
- Velocidad media m铆nima: 25 km/ hr dentro de un pelot贸n.
- Habilidades y t茅cnicas necesarias:聽 utilizaci贸n de las marchas, desarrollos y cadencia de pedaleo, dosificaci贸n de esfuerzo en distancias largas y sinuosas, amplio manejo de las t茅cnicas de pelot贸n, alimentaci贸n y nutrici贸n sobre la bicicleta y amplio dominio y seguridad sobre la bicicleta.
- Conocimientos de mec谩nica y mantenimiento de la bicicleta “medios”: limpieza, lubricado, regulaci贸n de frenos y marchas y cambio y emparchado de ruedas.
- Conocimientos de lectura de mapas y localizaci贸n:聽les responsabilidad del atleta conocer, seguir e identificar cada uno de los recorridos establecidos que brindar谩 la organizaci贸n.
- IMPORTANTE:聽el “Equipo T茅cnico”聽como responsable de la organizaci贸n y el correcto desarrollo del evento, ser谩 el 煤ltimo responsable de autorizar (o no) a aquellos atletas que considere que no cumplen con los requisitos anteriormente mencionados poniendo en riesgo la correcta realizaci贸n del evento.聽
Bike Pal麓s es un proyecto exclusivo para atletas de “nivel medio” ya que preservar la seguridad de todos los atletas del pelot贸n es algo primordial. Para ello, es fundamental controlar los puntos m铆nimos anteriormente mencionados. Sin embargo, el Club siempre esta abierto a realizar proyectos similares para atletas聽de otros niveles, adaptando el proyecto a los niveles que sean necesarios. El 煤nico requisito es poder juntar un n煤mero m铆nimo de 5 atletas interesados.
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Etapas Bike Pal麓s 2020
El objetivo principal de las etapas es generar una correcta progresi贸n metodol贸gica en cuanto a su dificultad por desnivel acumulado y exigencia t茅cnica y distancia realizada. Estas son las etapas y dificultades previstas:
| ETAPA 1 | ETAPA 2 | ETAPA 3 |
| 80 a 100 kms 700 a 1000m acumulados | 90 a 130 kms 1000 a 1500 m Acumulados | Etapa doble de 130 kms M谩s de 1200m Acumulados |
Servicios especiales del evento:
En dicho evento especial del equipo, los atletas pertenecientes podr谩n disfrutar de:
- Dise帽o de las rutas y mapas en formato GPS
- Coche de apoyo y seguridad del pelot贸n
- Herramientas y ruedas de repuesto
- Suplementos nutricionales gracias a Enervit Sport
- Hidrataci贸n
- Organizaci贸n y log铆stica encargada por el club
Informaci贸n importante
- A los atletas de “mayor experiencia”: este evento NO es una carrera, en este evento NO hay rivales!
- A los atletas de “menor experiencia”: este NO es una “marcha cicloturista”, es un evento de superaci贸n donde aplicaremos todo lo aprendido, pero NO es para hacer locuras.
- Al “pelot贸n”: este es un evento donde queremos superarnos, crecer y disfrutar en equipo. Juntos somos m谩s fuertes!
- Por favor, puntualidad! Tendremos 5麓de cortes铆a, atleta que llegue luego de dicha hora, tendr谩 que alcanzar el pelot贸n por sus propios medios.
- 隆Traer la bicicleta en condiciones! Un peque帽o repaso antes de salir de casa no est谩 nada mal. Es responsabilidad de cada atleta tener su bicicleta con repuestos y en condiciones. Hinchen las ruedas unos d铆as antes e hinchenlas la ma帽ana anterior. Haremos checking del material antes de salir, la bicicleta que no este en condiciones, no saldr谩 con el pelot贸n. Es responsabilidad de los atletas llevar los repuestos y herramientas pertinentes para solventar cualquier tipo de incidente.
- Recorridos: dejamos todos los recorridos del Gconnect para que lo vean, analicen y aprendan, es responsabilidad del atleta saber el recorrido a realizar.聽
- Coche de apoyo:聽 estar谩 brindando seguridad en todo momento. En el los atletas podr谩n dejar ropa, alimentaci贸n y lo que consideren necesario para cada evento.聽
- La UNIFORMIDAD ES OBLIGATORIA… Atleta no uniformado, no ser谩 parte del pelot贸n.
- El uso de luz es OBLIGATORIO. No saldr谩 a la carretera atleta que no tenga luz en funcionamiento. Es una norma de seguridad y de normativa vial. Realizaremos checkeo de material antes de la salida.
- El pelot贸n SIEMPRE respetar谩 las normas de circulaci贸n. Atleta que no las cumpla, podr谩 ser expulsado del pelot贸n. La SEGURIDAD ES IN NEGOCIABLE.聽
- Alimentaci贸n: es FUNDAMENTAL que el atleta beba y se alimente bien durante todo el circuito y cada atleta es responsable de llevar su propia alimentaci贸n. Recomendamos un m铆nimo de 40g HC/hr. Gracias a ENERVIT llevaremos suplementaci贸n de apoyo que podremos tomar antes del evento y en los puntos de avituallamiento establecidos durante todo el recorrido. Haremos checkeo de alimentaci贸n antes de salir.聽
Bike Pal麓s 2020 – ETAPA聽EXTREME –聽“Welcome Pack”
Visto el empuje que est谩n teniendo nuestras salidas ciclistas y evaluando la situaci贸n actual, decidimos reorientar el evento del “Welcome Pack” en un “Bike Pal麓s EXTREME”.
Si bien el evento “completo” es para atletas de “nivel medio”, adaptamos el mismo para que TODOS los atletas del equipo que cumplan con los requisitos t茅cnicos y de entrenamiento, puedan sumarse al evento con 2 rutas m谩s alternativas.
Tendremos 3 rutas diferentes, y en la “Extreme” contaremos con聽6 “ZL” (Zonas Liberadas) donde todo atleta que quiera mejorar su media podr谩 ir al ritmo que m谩s le plazca. 5 de ellas son en cuesta, y 1 en”llano”.
Este evento contar谩 con el coche de apoyo y por supuesto, con productos de nuestro sponsor聽Enervit Sport聽que se suma gratamente a nuestras aventuras. Recuerden que este es un complemento para la nutrici贸n de la ruta y no es responsabilidad del club o de Enervit la alimentaci贸n completa y esta es FUNDAMENTAL.
Tendremos 2 paradas “oficiales” de reabastecimiento. Los puntos de “Reagrupaci贸n” los atletas podr谩n optar por recargar agua y alg煤n alimento del coche que hayan tra铆do o los llevados por nuestros sponsor. Por favor, tener en cuenta que son muchas paradas y aprovechar las paradas de “descanso” las dos planteadas de re abastecimiento mientras que utilicen las paradas de reagrupaci贸n solo para pillar alimentos. Si nos relajamos mucho en las paradas, f谩cilmente podremos sumar horas de m谩s al circuito.
Sin duda este es un nuevo gran desaf铆o, que la compenetraci贸n, concentraci贸n y colaborador de TODOS los atletas del equipo es FUNDAMENTAL para el 茅xito del pelot贸n.
Por favor, llevar mascarillas y utilizarlas al momento de parar y tratar de conservar la distancias de seguridad.
Resumen de Bike Pal麓s聽 2020 – ETAPA聽EXTREME
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Circuito de Bike Pal麓s聽 2020 – ETAPA聽EXTREME
Actividades planeada Bike Pal麓s 2020 – EXTREME
| PUNTO KM | ACTIVIDAD PLANIFICADA |
| KM 0 | Punto de Encuentro y Brifing Previo |
| 聽KM 12 | Comienzo “Zona Liberada 1” – La Mara帽osa |
| 聽KM 15 | Fin de Puerto |
| 聽KM 22 | Reagrupaci贸n – San Mart铆n de la Vega – Opci贸n I Grupo B Vuelta聽 |
| 聽KM 26 | Comienzo “Zona Liberada 2” – La Nueva |
| 聽KM 30 | Fin de Puerto |
| 聽KM 35 | Reagrupaci贸n – Morata – Opci贸n II Grupo B Vuelta聽 |
| KM 54 | Comienzo “Zona Liberada 3” – Caraba帽a |
| 聽KM 66 | Fin Puerto – Punto de reencuentro – ENERVIT POINT – Brea de Tajo |
| KM聽93 | Comienzo”Zona Liberada 4″ – La Nueva |
| KM聽105 | Fin de Puerto |
| KM聽108 | Reagrupaci贸n – Colmenar de Oreja |
| KM聽130 | ENERVIT POINT聽– Aranjuez |
| KM 133 | Comienzo”Zona Liberada 5″ –聽“Llaneo” |
| KM聽152 | Fin “Zona Liberada 5” – Reagrupaci贸n |
| KM 157 | Comienzo”Zona Liberada 6″ –聽“Mara帽osa” |
| KM聽161 | Fin de Puerto |
| KM 165 | Reagrupaci贸n |
| KM聽177 | ZONA DE META |
Importante:聽los kil贸metros de los puntos designados son orientativos. Prestar mucha atenci贸n a los puntos de reagrupaci贸n para tratar de mantener al pelot贸n organizado.
Bike Pal麓s 2020 – ETAPA 2 VII – Autosuficiencia
Volvemos con esta etapa para disfrutar de buenos kil贸metros en equipo.
Esta vez, nos vamos por las rutas del norte hacia “nuevos rumbos desconocidos”, solo para aventureros jejejeje.
Tendremos dos rutas para dos niveles diferentes donde haremos un tramo en equipo y luego nos separaremos, pudiendo disfrutar de 3 “Zonas Liberadas”.
Por el n煤mero de atletas apuntados, este evento ser谩 de “autosuficiencia”, pero tendremos productos de Enervit Sport para poder abastecernos al comienzo del evento. Recuerden que este es un complemento para la nutrici贸n de la ruta y no es responsabilidad del club o de Enervit la alimentaci贸n completa.
Resumen de Bike Pal麓s聽 2020 – ETAPA 2 VII
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Circuito聽 de Bike Pal麓s聽 2020 – ETAPA 2 VII – Grupo A
Circuito de Bike Pal麓s聽 2020 – ETAPA 2 VII – Grupo B
聽Actividades planeadas聽– ETAPA 2 VII
Todos los kms est谩n medidos desde la ruta del Grupo A.
| PUNTO KM | ACTIVIDAD PLANIFICADA |
| KM 0 | Punto de Encuentro y Brifing Previo –聽Plaza de Toros Colmenar |
| 聽KM 16 | Comienzo de聽 “Zona Liberada 1” |
| 聽KM 24 | Fin de Puerto “ZL1” Reagrupaci贸n |
| 聽KM 40 | Divisi贸n de Rutas Grupo A y Grupo B |
| 聽KM 40 | Comienzo de “Zona Liberada 2” |
| KM 54 | Fin de Puerto “ZL2” Reagrupaci贸n |
| KM 59 | Parada T茅cnica para “Foto pustureo” |
| KM 92 | Comienzo de “Zona Liberada 3” |
| KM 97 | Fin de Puerto “ZL3” Reagrupaci贸n |
| KM 110 | Colmenar Viejo聽– “Ca帽as Recovery” |
Importante:聽los kil贸metros de los puntos designados son orientativos. Prestar mucha atenci贸n a los puntos de reagrupaci贸n al finalizar las “ZL” (Zonas Liberadas) para tratar de mantener al pelot贸n organizado.
Bike Pal麓s 2020 – ETAPA 1 (Remake 2019)
Para volver al ruedo luego de la cuarentena, decidimos volver a revivir lo mejor de las salidas de nuestro club de triatl贸n comenzando con la Etapa 1 del 2019, rumbo a Morata!
Esta vez, haremos dos circuitos similares donde gran parte del circuito la haremos en grupo, para luego dividir las rutas y hacer dos pelotones Grupo A, y Grupo B, liberando determinadas zonas para que todos podamos disfrutar de la actividad y aprovechar del equipo.
En el circuito marcado, tendremos 3 zonas liberadas:
- ZONA LIBERADA 1: De comienzo de Mara帽osa, a Morata. Con dos recorridos, el del Grupo A y el del Grupo B. Estimamos llegar en un tiempo similar. Nos reagrupamos en Morata para re abastecimiento gracias a ENERVIT SPORT.
- ZONA LIBERADA 2: Cruce de carretera 313 con 404 (Km 55 aprox Circuito Grupo A / km 47 aprox Circuito Grupo B) Hasta San Martin de la Vega que ser谩 el punto de reagrupaci贸n.
- ZONA LIBERADA 3: Subida a Mara帽osa, punto de reagrupaci贸n, al finalizar la bajada y volver a pillar la ruta.
Atentos a todas las novedades:
Resumen de Bike Pal麓s聽 2020 – ETAPA 1聽 (Remake 2019)
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Circuito Bike Pal麓s 2020 – Etapa 1 Grupo A (Remake 2019)
Circuito Bike Pal麓s 2020 – Etapa 1 Grupo B (Remake 2019)
Actividades planeada Bike Pal麓s 2020 – Etapa 1 (Remake 2019)
Todos los kms est谩n medidos desde la ruta del Grupo B.
| PUNTO KM | ACTIVIDAD PLANIFICADA |
| KM 0 | Punto de Encuentro y Brifing Previo – Caja M谩gica |
| 聽KM 12 | Comienzo de 1er punto de “Zona Liberada 1” – La Mara帽osa |
| 聽KM 15 | Fin de Puerto |
| 聽KM 26 | Divisi贸n de Rutas Grupo A y Grupo B |
| 聽KM 35 | Reagrupaci贸n – Morata –聽ENERVIT RECOVERY |
| KM 47 | Comienzo de “Zona Liberada 2” |
| KM 62 | Reagrupaci贸n – San Martin de la Vega |
| KM 65 | Comienzo de “Zona Liberada 3” – La Mara帽osa |
| KM 75 | Reagrupaci贸n –聽Fin de bajada a La Mara帽osa |
| KM 86 | Caja M谩gica – “Ca帽as Recovery” |
Importante:聽los kil贸metros de los puntos designados son orientativos. Prestar mucha atenci贸n a los puntos de reagrupaci贸n para tratar de mantener al pelot贸n organizado.
聽Bike Pal麓s 2020 – ETAPA 3 “Autosuficiencia”
Nueva Etapa聽 donde聽volvemos a las rutas del norte y en vez de aumentar kms, decidimos aumentar la dificultad subiendo algunos de los puertos m谩s vistosos de Madrid. Contaremos con 2 zonas liberadas de puertos para poder darle ca帽a y largos puntos agrupados para poder disfrutar del pelot贸n.
Por falta de inscritos, el evento ser谩 de “autosuficiencia” y no contaremos con el coche de apoyo. Por favor, prestar especial atenci贸n al tema de la alimentaci贸n聽ya que no haremos “parada de desayuno” hasta no terminar la prueba. Podr谩 utilizar los puntos de re agrupaci贸n para alimentarse como es debido.
Resumen de Bike Pal麓s聽 2020 – ETAPA 3
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Circuito Bike Pal麓s 2020 – Etapa 3
Bike Pal麓s 2020 – ETAPA 2
Nueva Etapa 2 donde dejamos las rutas del norte por el momento y la dificultad climatol贸gica que se pueden presentar y nos vamos a las rutas del sur. Esta vez, aventura hasta la hermosa Aranjues con vuelta en tren a Madrid y comida incluida.
Por falta de inscritos, el evento ser谩 de “autosuficiencia” y no contaremos con el coche de apoyo. Por favor, prestar especial atenci贸n al tema de la alimentaci贸n y de llevar algo de ropa si deciden quedarse a comer para luego volver en tren por si toman fr铆o.
Resumen de Bike Pal麓s聽 2020 – ETAPA 2
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Circuito Bike Pal麓s 2020 – Etapa 2
Actividades planeada Bike Pal麓s 2020 – Etapa 2
| PUNTO KM | ACTIVIDAD PLANIFICADA |
| KM 0 | Punto de Encuentro y Brifing Previo |
| 聽KM 12 | Comienzo de 1er punto de “Zona Liberada” – La Mara帽osa |
| 聽KM 15 | Fin de Puerto |
| 聽KM 22 | Reagrupaci贸n – San Mart铆n de la Vega |
| 聽KM 26 | Comienzo de 2do punto de “Zona Liberada” – La Nueva |
| 聽KM 30 | Fin de Puerto |
| 聽KM 35 | Reagrupaci贸n – Morata |
| KM 54 | Comienzo de 3er punto de “Zona Liberada” – Caraba帽a |
| 聽KM 60 | Fin Puerto – Punto de reencuentro – Valdaracete |
| KM 73 | Parada “T茅cnica” – Meso Plaza – Fuenti Due帽a |
| KM 82 | Comienzo 4to punto “Zona Liberada” – Villamanrique |
| KM 95 | Fin Puerto (atento giro) |
| KM 99 | Punto de reencuentro – Colmenar de Oreja |
| KM 120 | Zona de Meta |
Importante: los kil贸metros de los puntos designados son orientativos. Prestar mucha atenci贸n a los puntos de reagrupaci贸n para tratar de mantener al pelot贸n organizado.
Predicci贸n Meteorol贸gica Bike Pal麓s Etapa 2
Bike Pal麓s 2020 – ETAPA 1
Este a帽o聽por situaciones log铆sticas (La “Feria de la Palmerita” en Morata ese finde har谩 intransitable la zona y poco segura) buscamos un recorrido por la zona norte de Madrid, donde podremos disfrutar de “Zonas Liberadas” para que todos aquellos que quieran puedan desplegar toda su potencia y tambi茅n, con zonas de trabajo de pelot贸n en equipo.
Obviamente, siempre disfrutando de una parte gastron贸mica, esta vez ser谩n los “Manolitos de Colmenar”, de su “fuente natural” jejejeje
Resumen de Bike Pal麓s聽 2020 – ETAPA 1
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Circuito Bike Pal麓s 2020 – Etapa 1
Actividades planeada Bike Pal麓s 2020 – Etapa 1
| PUNTO KM | ACTIVIDAD PLANIFICADA |
| KM 0 | Punto de Encuentro y Brifing Previo |
| 聽KM 21 | Comienzo de primer punto de “Zona Liberada” Puerto de San Pedro |
| 聽KM 28 | Fin de Puerto |
| 聽KM 36 | Abastecimiento y punto de “reencuentro” |
| 聽KM 38 | Comienzo de segundo punto de “Zona Liberada” |
| 聽KM 43 | Fin de Puerto |
| 聽KM 49 | Abastecimiento y punto de “reencuentro” |
| KM 49 a KM 61 | Entrenamiento de “Crono por Equipos” |
| 聽KM 61 | 聽Punto de reencuentro |
| 76 KM | Parada “T茅cnica” Manolo Bakery (para no obligatoria) |
| 96 KM | Zona de Meta |
Predicci贸n Meteorol贸gica Bike Pal麓s Etapa 1
Informaci贸n Importante Bike Pals 2020 – Etapa 1
- Velocidad media estimada: estimamos una velocidad media de unos 25/27 km/hr. Esto ser realizara solo si hay trabajo EN EQUIPO, contamos con su predisposici贸n para que as铆 sea.聽
- Si te sobre energ铆a: al que le sobre energ铆a, tendr谩 doble posibilidad de hacer su “crono escalada individual”… de esta forma, todos podr谩n disfrutar y entrenar en el evento.聽
- Si te falta energ铆a: atletas que veamos que no puedan seguir el ritmo fijado (siempre adaptado a los par谩metros establecidos) podr谩n ser subidos al coche de apoyo.
- El equipo t茅cnico: estar谩 siempre presente y atento para tratar de que esta sea una gran experiencia que podamos disfrutar todos EN EQUIPO, por favor, comentar con ellos el estado de cada uno para poder gestionar de la mejor forma posible el pelot贸n.
- PLAN B:聽somos conscientes de las dificultades que podemos tener de aforo o de las situaciones climatolog铆as. Si la neblina nos impide hacer esta actividad planteada, nuestro Plan B es realizar el circuito 铆ntegro por el carril bici hasta Soto y volver haciendo aproximadamente 60 kms. Si no cubrimos la necesidad de aforo m铆nimo (15 atletas) Convertiremos el proyecto en una “quedada”
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